normal align=left>氙气灯這一新技术，給厂家、商家、车主、管理部门，都带来了一个新的课题。有读者提出疑问：为何在国外大力推广的氙气灯，在国内却问题不断？
　　昨日，記者从福州一些进口车商处了解到，目前，日欧的中高档车型，都配有原装的氙气车灯，为的就是提高夜间的驾驶安全，這已渐成一种趋势。不过，一名厦门的进口车商负责人則强调说，原装氙气灯的亮度多在4000K左右，而且配有许多附带的技术，与改装市场上的很多小品牌车灯，有着本质区别。
　　省汽车用品及服务行业协会秘书長柔刚告诉記者，氙气灯市场确实存在质量参差不齐的情况，加上没有氙气灯的国家标准，多少亮度才是合适的，厂家、商家都没底，這无异于放开了源头。
　　对此，去年12月份，中国汽车维修行业协会汽车装饰美容工作委員会牵头厂家、销售商、改装企业，制定了国内第一部氙气灯行业規定———《汽车氙气灯改装市场管理規定（暂行）》，其中提倡全行业：改装要以近光灯和雾灯为主，尽量不改装远光灯；汽车氙气灯应使用亮度4300K以下的灯泡。该規定將于今年12月起实施，凡违反行业規定的企业，行业协会將予以通报批評，情节严重的，將会同当地工商部门，责令停止销售及改装活动。
　　柔刚介绍说，作为行业协会，他们將呼吁广大维修及改装企业，严格遵守新颁布的“行規”，把问题堵在源头。