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摄像机是未来物联网天然的汇聚节点
宇视闫夏卿在2016年合作伙伴峰会的媒体群访中曾表示，在未来趋势物联网，未来很多都围绕着摄像机去做，因为摄像机在十多年里，天然地解决了很多问题。一个是杆，另外一个是网。
杆：在工程上有兩个命题，一个是物理位置，摄像机的点为什么装在這里，它是有一定的覆盖性，对整个点位有个逻辑的，這么多年形成的物理位置有它的合理性，交叉覆盖性。第二非常重要的是电力設施，所以每一个采集設备除了少數之外，绝大部分需要用电。
网：基于IP化，這些节点都有个网络直通到后台的，這种条件尤其在室外這是很难的，將来這些一定作为物联网的汇聚节点，在摄像机周围上会产生很多新的不同需求。
路灯集成監控和传感采集設备 实現功能最大化
天然具备逻辑化的物理位置优势的除了摄像机之外，路灯也在此之列。路灯是城市生活中辐射面最广的基础設施，据了解，在主干道上，每20-30米就有一盏路灯。如此高密度的覆盖率，充分利用起来即可形成一张天然的城市精細坐标网络。
武汉经济技术开发区(汉南区)公安分局副局長袁志敏在分析智慧城市建設时也提到城市路灯的功能最大化的问题。他表示，在视频監控点位覆盖过程中，基础建設非常重要。比如基础建設的管网铺設，包括光缆、电缆的铺設，這些应该在城市基础建設設計之初即纳入到统一規划的范畴。同时，在道路路灯的設置方面，从节省成本和功能最大化的角度考虑，路灯杆其实不仅只是用来架設路灯，还可以同时成为監控探头点位或其他信息采集設备的载体。
智慧路灯在智慧城市中的未来畅想
2015年10月27日，上海全市首批15盏“智慧路灯”杆在大沽路上亮相，它具备照明、为电动汽车充电、免费WIFI、一键呼叫等八大功能。当智慧路灯作为智慧城市的标配，连接着智慧城市的信息收集与分发，意味着，原本常见的路灯將由量变到质变，不再只局限于充电上。对此，罗曼股份則已经將這种集无线WIFi、地图导航、安防视频監控、环保監测、路况播报智能处理服务功能为一体的智慧微枢纽在五角场商圈、东码头、南码头园区等地运营成功。
由此可见，智能路灯在將来的演变模式中，除了基本的照明，节能省电和各种智能化控制，在未来也不再是传统意义上的路灯杆，而是演进到城市物联传感网络的采集端，户外便民措施开放的载体，成为智慧城市建設數据采集和監测的重要部分。
对于未来，我们可以畅想一下，在不影响城市布局和照明功能情况下，路灯由传统模式改造成智慧路灯后，车主可一边充电，一边借助智慧路灯实現查询路况和交通拥堵，監测好前方雨雪，甚至如果遇到危险，智慧路灯則可以实現全方位、立体的監控。据了解，为提升用户出行的便捷度，已有智慧路灯供应商创造性的联合互联网打车企业，通过智慧路灯实現叫车服务等。
