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如何面对LED照明价格压力,看亿光的“红黑之道”

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放大字体  缩小字体    发布日期:2018-08-01  来源:高工LED  浏览次数:388
核心提示:据报道,台系LED封装厂亿光董事长叶寅夫昨(30)日表示,近期以来美中贸易摩擦持续延烧,目前看来对大陆品牌或大陆制造的LED相关零组件输美造成冲击,未来恐对LED照明价格再形成负面影响。  叶寅夫表

  据报道,台系LED封装厂亿光董事长叶寅夫昨(30)日表示,近期以来美中贸易摩擦持续延烧,目前看来对大陆品牌或大陆制造的LED相关零组件输美造成冲击,未来恐对LED照明价格再形成负面影响。

  叶寅夫表示,美中贸易摩擦不见降温,美国对中国制造及中国品牌的LED相关零组件将课高关税。近几年全球LED照明市场一直由生产量最大的中国主导,如果原本输美的LED照明产能受到贸易战影响导致不能正常销售,大量产能恐怕在美国以外的市场低价流窜,让价格原本就低迷的LED照明产品再面对杀价压力,他对后续产品价格不乐观。

  而从亿光本身来看,叶寅夫表示,亿光目前出货照明零件至中国大陆,中国大陆组装厂再出货成品至美国,因此亿光仍会间接受到关税影响,另一方面,中国大陆厂商受到关税壁垒限制后,未来可能会将产品廉价地在非美国市场抛售,对价格造成压力。

  目前亿光照明比重已压低至5-6%,叶寅夫表示,目前无法预测市场会发生什么变化,但亿光将以“红字接单、黑字出货”因应,也就是以低于竞业的价格接单,而后通过制造等各环节降低成本,以充满竞争力的价格交货给客户的同时,达到获利目标。

  叶寅夫说,亿光的Mini LED今年第4季会开始出货,初期Mini LED应用在背光产品,锁定领域是手机及车用市场,其中,车用市场则是以仪表板背光的高阶产品为主,初期占比不会很大,但看好后势发展。

  除了Mini LED进军车用市场之外,叶寅夫也强调,其余产品今年在车用市场将明显增长,车内有照明、车外则有头灯、刹车灯等,将是亿光成长动能。

 
 
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