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概况
根据相关统計，湖南省的城市照明路灯总數为355132盏，其中钠灯數为223711盏，汞灯數为10787盏，节能灯數为60169盏，白炽灯數为1240盏，其他灯數为59225盏，夜景照明为73894盏。
部分城市照明存在问题多
湖南省是一个少煤，少电，无油，无气，能源匮乏省份。同时却是一个用电大省，居民年用电的增長率远大于年发电量的增長率，电力資源极为紧张。从目前湖南省的城市照明发展情况来看，首先，虽然部分城市照明能满足功能性的需求，但有些路灯过于强调装饰性，造成电能的浪费，不符合绿色照明的原則。其次，城市照明已经启动，但没有形成規模。
另一方面，泛光照明、内透光照明、轮廓照明、特种照明等多种照明方式已经开始在湖南省城市照明中交叉使用，但目前还存在着许多问题，概括起来主要有以下几点：缺乏总体規划和設計，建設随意性较强；照明的总体亮度水平较低，特别是在平时，暗区明显，不能充分体現城市独有的性质和特点；城市照明营造景观较少，設計和建設水平不高，而部分景观灯过分追求“新、奇、特”；城市照明总体亮度标准失控，局部照明过低或过高；城市照明的高新技术含量较低，总体技术水平不高；城市重点天际线未能通过城市照明刻画出来，没有形成城市照明的“旅游观光网络”；部分城市照明設施质量欠佳，安装工艺忽视了白天的视觉效果；重视城市照明工程建設，忽视维修和管理。
照明厂商瞄准绿色照明时机
根据《“十一五”城市绿色照明工程規划纲要》，我国在2010年城市照明中高效节能灯具的应用率將达85%以上。为了实現绿色照明工程提出的目标，規划提出，要加强法制建設，理順管理体制。將修订《城市照明管理規定》，完善規划、設計、施工、材料、验收、安全等方面的監管内容，配套完善实施細則。要进一步理順完善管理体制，將城市照明建設、管理统一到一个部门，集中行使管理职能。
城市照明作为城市文明发达程度的重要組成部分，已发展为动静結合的多項組合工程，扮演着城市物质文明和精神文明标尺的双重角色。随着湖南省各主要城市道路新建和改扩，人们对城市亮化工程的重视和渴求达到了前所未有的程度。近年来，湖南省城市建設突飞猛进，城市面貌日新月异。今后几年湖南省市政府將再次投入大量資金用于市政建設及亮化工程，這正是照明厂商群雄逐鹿的时机。
各大城市照明改善措施
長沙绿色照明工程势在必行
近年来，長沙逐步建立城市绿色照明、节能目标责任制，以此推广绿色照明工程。据了解，長沙目前还没有大型电源，电力、石油、液化气、天然气等重要能源供給基本依靠市外调入，全面推进绿色照明工程势在必行。
绿色照明是一种科学的照明設計，采用的是效率高、寿命長、安全和性能稳定的照明电器产品。据统計，如果用卤钨灯取代普通照明白炽灯，可以节电50％－60％，用自镇流单端荧光灯取代白炽灯可以节电70％－80％，高压钠灯的功率仅为白炽灯的五分之一。目前長沙城市照明路灯有6万多盏，如果全部换成节能灯，一年將为長沙节约电量300万度以上，相当于农村1万户居民的用电量。
株洲首创节能“零投資模式”
据了解，随着株洲市社会经济的发展，城区路灯和景观灯用电規模短时内成倍增多。一个數据是，2000年，株洲市路灯數量为4900盏，景观灯基本没有；而到今年，全市路灯已增至3万多盏，景观亮化灯近17万盏。
灯饰增多，能耗也随之增長，探索城市路灯节能之路因此被列入相关部门议事日程。5年前，株洲市灯饰管理处通过反复考察和实测，选择与深圳一家公司合作，通过“零投資模式”引进节能器72台。所谓“零投資模式”，即节能設备、技术、安装、维护全部由深圳公司负责，而株洲市随后5年节省下来的电费提取70%給对方，以抵偿相应费用。這样，虽然没有投入一分钱項目資金，市区相关的路灯和景观灯却平均节能23.78%，最高的达40%。
同时，株洲市灯饰管理处还通过合理调整亮灯數量和时间，广泛应用功耗小、光效高的高压钠灯、金属卤化物灯等电器和优质高效灯具，科学合理地维护照明設施等办法进行灯饰节能。
今年以来，株洲市灯饰管理处又全面启用一套国内先进、全省最优的微机監控管理系统，使全市路灯和景观灯能够实現最合理的开关、控制，从而达到节能降耗的目的。
湘潭建首条风光互补路灯道路
今年上半年，44盏风光互补路灯被运抵湘潭，位于湘潭新的市政中心的湖湘东路將全部安装上這种路灯，该路段將成为湘潭首条风光互补路灯道。
這种风光一体化太阳能路灯由光电转换系统、风力发电系统、蓄电池、LED照明灯和智能控制系统5个部分組成。阳光充足时，太阳能电池板吸收能量；刮风时，风力发电机发电。即使遇上连续一周的阴雨天气，灯具仍能正常提供相当于400W传统路灯的照明。与传统路灯相比，這种新型路灯每盏每年可以节电约1500度，造价和运行费用更为节省。
作为湘潭第一条应用太阳能灯具照明的街道，湖湘东路的北段紧邻規划建設中的湖湘公园，未来將是一条风光秀丽的景观道路。在這里安装节能的太阳能风能組合路灯，將为湘潭建設“兩型社会”和展示“国家级风力发电产业基地”的形象增添一道标志性风景。据湘潭城市中心区开发建設指挥部副指挥長杨健介绍，应用成功之后，还將逐步在湖湘东路全线、公园内部和其它新建道路推广。
益阳路灯普及率达95%
益阳市路灯灯饰管理处自成立以来的11年里，通过争取政府投資、自筹資金等形式，截至到去年年底，共完成路灯建設項目120多个，建設总投資6000多万元。完成了50多条道路的路灯改造和20多条主次干道、18个广场的路灯安装，以及6个广场、2个公园、2座桥梁的景观照明灯饰安装，装灯10000余盏，亮化、美化道路120余千米，路灯普及率达95%。
市路灯处从严抓好城区主干道、广场、公园、小街小巷及公共场地路灯和亮化設施的维护管理，路灯設施完好率95%以上，亮灯率98%以上，既维持了城区路灯景观，又方便了市民夜间出行。该处今年维护和管理的重点是，对城区6562盏景观照明路灯和5158盏道路照明路灯及灯杆、电缆和专項控制箱等設施进行日常检查、刷漆保洁、更换和经常维护。
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湘潭启动滨江新城建設道路照明厂家欲抢先机
9月23日上午，湘潭市举行“湘潭市板塘地区城市道路建設項目暨战略合作协议签约仪式”。這一項目的实施是建設“兩型社会”，打造滨江湘潭、建設宜居城市的重要举措。据了解，湘潭滨江新城是指岳塘区的板塘地区。板塘地区城市道路建設項目是在湘潭市河东吉安路至湘潭四大桥连线（規划的湘潭市东二环）区间近5平方公里范围内，根据城市总体規划要求，建設板七、板十等七条城区干道，投資概算为6.8亿元，項目分期实施，計划在5年内完成。今年启动板七路通江道路建設，全長1.3公里，总投資金额1.1亿元。項目建成后，將能有效地整合湘潭滨江資源，打造湘潭城市景观特色，提升城市经济发展的竞争力。
据初步测算，項目实施可直接带动近50个亿的投資。此外，這次項目为各大道路照明生产企业提供了巨大的商机，预計届时將会迎来激烈的竞争。
