高雄市工务局换路灯 将实施全面LED化

　　台湾高雄市府配合经济部能源局推动的节能省电計划，争取5亿元要將5万盏水銀路灯汰换为LED路灯，市议員陈丽娜昨表示，从厂商得知，高雄市可汰换的水銀路灯实际只有2万多盏，市府却提报要换5万盏，质疑市府工务局登载不实溢报。市長陈菊说，如工务局有不法，一定究办;工务局長赵建乔说，因与台电比对資料有所出入，多出来的经费会归缴政府。

　　陈丽娜昨在议会质询指出，政府执行水銀路灯落日計划，要將水銀灯全面换为省电的LED灯，高雄市府去年向政府申請5亿多元，要把5万多盏水銀灯路更换为LED灯;但厂商更换时发現水銀灯只约5分之1數量，另5分之4都是高压钠气灯，不能更换。

　　她表示，這3种路灯以LED灯最省电、更换成本最低，其次是高压钠气灯，如全部更换为LED灯，每年可节省电费6千万元;市府給中央的數据不实，可能牵涉到公务人員“登载不实”问题。

　　陈菊说，会請相关单位调查，如有弊端，一定依法究办。赵建乔解释，从2013年推行全面汰换水銀路灯为LED路灯計划，高市第1次争取到6亿元，已汰换6万盏，第2次争取到5亿元要换5万盏。

　　赵说，县市合并前，高雄县的路灯很多是乡镇市自管，乡镇市建置的部分路灯資料在合并后找不到，养工处是用台电資料和各里清查的資料比对，那时比对出约有5万盏水銀灯，等厂商施工时才知道近3万盏是高压钠气灯，市府向经济部能源局反映是否连高压钠气灯一起换为LED灯?但台湾能源局不同意。

　　赵指出，這不只是高雄市的问题而已，各县市都遇到不能汰换高压钠气灯的难题。LED灯使用前，路灯以水銀灯为主，遇台风下雨损坏，才更换为高压钠气灯，赵建乔说，会請立委协助向经济部争取汰换高压钠气灯，將路灯全面LED化，以节省电费。