LED灯泡节能不节钱 新产品无人问津

    LED作为一項全新的照明技术，因其节能、环保、寿命長、启动快等特点，被普遍看好。然而笔者从日前在南京山西路广场举行的一场民用LED产品推广会上了解到，绝大多數市民对這一新兴产品并不接受。 　　节能灯不省钱 　　没有钨丝，也没有灯管的发光器件，只通过一个特殊的芯片即可將电能转化成光能。笔者在推广会現场看到，展出的LED灯具很丰富，有家常必备的手电筒、台灯和灯泡等。現场专家介绍，达到同样的亮度，LED灯至少比白炽灯节电85%，而且使用寿命也要長40倍；而与荧光灯相比，LED灯要节电50%，使用寿命也要長10倍。此外，LED的性质决定了其灯光不闪，可以很好地保护眼睛。笔者发現，現场不少市民都对這一新兴产品发生兴趣，纷纷上前咨询，然而一听价格，都摇摇头离开了。“一盏台灯要300元，太贵了！” 　　“一天下来有1300多名市民在現场領取了LED产品的科普宣传册，但最终只卖出少量的LED手电筒和一只LED灯泡。”做为此次推广会的承办方之一，江苏省电子学会综合部主任徐成元颇有些无奈地告诉笔者，目前品牌较好的LED台灯成本通常在400元左右，推广会的产品都是亏本向市民推广的。 　　导致成本居高不下的决定因素是技术。据介绍，LED作为一項新兴高科技，核心技术的研发需要强大的資金支持。江苏绝大多數LED企业都集中在封装、应用等产业链的中下游，上游核心技术非常欠缺。“LED要想真正拓展市场，降低成本，必须从技术入手。”徐成元说，其实江苏的不少企业都已经在进行技术攻关，取得了一些技术突破，但由于各家企业在技术输出上排外，行业效益仍然偏低。如何把企业、高校、研究所力量进行有效整合，形成科研成果产业化的快速转换机制是江苏省LED产业亟待解决的问题。 　　仅模范马路隧道使用LED灯 　　据了解，江苏LED企业有數百家，南京、扬州、苏州、镇江、无锡、盐城等市集中了一大批LED重点骨干企业，這些企业90%以上的产品都是出口国外，省内的市政建設中，使用LED技术的非常少，目前南京仅模范马路隧道使用的是LED灯。 　　5月19日下午，笔者随车在模范马路隧道看到，隧道兩侧嵌了无數盏绿豆大小的灯珠，非常好看。新奇的是隧道内LED灯光会随着外界太阳光强弱而变化，通风口附近的LED相对亮度低一些，整个隧道光线均匀。据介绍，LED灯寿命長达6万-10万小时，在隧道使用，基本可以不用更换了。 　　徐成元主任还給笔者算了一笔账，以南京市区路灯照明情况为例，市区有16万余盏钠灯，若以每盏路灯每小时耗电0.5度計算，全年实际耗电约有2000度以上，全市路灯照明用电约在3.2亿度左右。如果全部换上LED路灯，則至少可节电在1.6-1.8亿度，节煤5000万吨以上。然而由于成本较高，江苏生产的LED灯具在江苏至今难以打开市场。 　　中科院院士郑有炓教授认为LED产业发展到今天，是一场照明技术新革命，对整个信息产业发展也將起着巨大推动作用。 　　LED行业标准亟待建立 　　据介绍，LED作为照明行业的“新生儿”，整个行业缺乏统一的标准，目前国内LED下游生产企业存在規模小、數量多、产品五花八门，由此引发低质低价、惡性竞争。不少企业呼吁，希望在全国出台统一标准前，江苏能率先出台地方标准，引导行业有序发展。 　　据了解，目前广州已出台了《广东省LED路灯地方标准》，將于今年7月份正式实施。一些外省市还开始打造特色LED工程。 　　“想全面領先、全面特色是不現实的，江苏在LED的运用上要搞出自己的特色。”郑有炓表示，江苏是机械設备制造大省，如果江苏搞出LED制造設备来，江苏的影响就出去了！他还建议南京夫子庙建設旅游特色照明，形成城市风格。