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灯光美丽更节能 杭州湾跨海大桥照明方案初定

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放大字体  缩小字体    发布日期:2007-08-28  来源:浙江日报  作者:admin  浏览次数:435
核心提示:中新浙江網8月28日電 世人矚目的“世界第一跨”——杭州灣跨海大橋照明問題如何解決?記者27日從慈溪市供電局瞭解到,隨著正式開通日期的臨近,杭州灣大橋供電方案已初步確定。根據方案,大橋電力將由慈溪市供電局與嘉興市供電局攜手提供,供電區域主要包括大橋服務區、海中觀光平臺、沿線路燈。就規模而言,大橋的日供電量約為1萬度,相當於慈溪市一傢規模工業企業的日用電量。 大橋總共約有2000盞路燈,是用電的主要環節,如何節電呢?大橋放棄瞭通常采用的每盞400瓦的路燈,改為使用每盞250瓦的高壓納燈,而亮度不受影響。更奇
      中新浙江网8月28日电 世人瞩目的“世界第一跨”——杭州湾跨海大桥照明问题如何解决?記者27日从慈溪市供电局了解到,随着正式开通日期的临近,杭州湾大桥供电方案已初步确定。根据方案,大桥电力將由慈溪市供电局与嘉兴市供电局携手提供,供电区域主要包括大桥服务区、海中观光平台、沿线路灯。就規模而言,大桥的日供电量约为1万度,相当于慈溪市一家規模工业企业的日用电量。

  大桥总共约有2000盏路灯,是用电的主要环节,如何节电呢?大桥放弃了通常采用的每盏400瓦的路灯,改为使用每盏250瓦的高压纳灯,而亮度不受影响。更奇妙的是路灯控制系统。传统控制系统只能对一公里内路灯的开关“发号施令”,而采用了新的路灯控制技术的大桥,每盏灯都能实現独立控制,根据环境亮度情况,随心所欲地开关,自动调节功率。

  新方案的节电效益颇为可观。按照新方案,路灯每天用电约6000度,粗略估算,与最初方案相比,每天省电1000多度,一年就是40多万度。

 
 
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