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五一看车展,了解汽车照明技术、产业发展

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放大字体  缩小字体    发布日期:2017-05-02  来源:车城网  浏览次数:340
核心提示:对于车辆来说,要提高行驶安全性,除了强化主/被动安全系统,例如安全气囊数量、车体刚性结构、ABS/EBD/TCS等智慧煞车系统外,若能在夜晚提供良好的照明效果,让驾驶者看清楚前方路况,相信更能减少碰撞意外发生的机会,因此国外尤其是欧洲车厂,对于头灯照明系统的研发可是不遗余力。

驾驶视线全靠它,夜间行车安全关键。

对于车辆来说,要提高行驶安全性,除了强化主/被动安全系统,例如安全气囊数量、车体刚性结构、ABS/EBD/TCS等智慧煞车系统外,若能在夜晚提供良好的照明效果,让驾驶者看清楚前方路况,相信更能减少碰撞意外发生的机会,因此国外尤其是欧洲车厂,对于头灯照明系统的研发可是不遗余力,从早期的煤油灯,到后来的钨丝灯、HID与LED大灯,到最新的激光大灯,目前的发展已超乎多数人的想像,到底这些头灯有何差异呢?就让笔者来一一为大家介绍。

1886年

煤油手提灯

汽车刚诞生时,几乎什么功能都没有,速度也跑很慢,加上少人晚上开车出门,因此一开始并没有加装车灯,不过据说1887年,一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时,是透过使用煤油手提灯照路回家,因此成为了汽车历史上最早的车灯配备。

1905年

燃料为主

或许是因为照明亮度太低,使得煤油灯很快就被乙炔灯所替代,乙炔灯又称电土灯,其与煤油灯不同,煤油灯以煤油为燃料,灯光弱;电土灯以电土加水产生化学反应为燃料,照明度比煤油灯来得光亮,且乙炔灯较不易被强风吹熄,故非常适合用于车灯照明上。

 
关键词: LED LED大灯 车展
 
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