还在为参差不齐的Wi-Fi标准犹豫?Li-Fi可能是新的技术标准。這种光通信技术采用基于LED的室内光波代替无线电波进行數据传输。而目前Li-Fi研究的顶尖团队正在寻求LED之外技术进行數据传输,這就是基于激光的Li-Fi通信技术,理论上可以在LED的Li-Fi基础上將速率提升10倍以上。(而事实上,早在前几年由我国华科、美国和伊朗联合研发的水下传输就能够在1m距离將无线速率提升到300Gb/s。現在使用的介质是空气。)

”目前的问题是,虽然LED比白炽光功耗更低,LED光输出的效率仍然有进一步提高的可能性,“,爱丁堡大学的移动通信主席、并行可见光通信計划研究成員之一的Harald Haas说道。我们确信,下一代的高能效光通信將会是二极管激光的相关技术。
Li-Fi通过调制输出數据,將编码通过光传输。肉眼是无法辨别這种高频的闪烁光的,安装在电脑和移动設备上的专用接收器能够识别這种高频信号,有时候也能回传數据,以双工的方式运行(是否能够全双工没提)。但是,许多LED使用荧光薄膜將藍光转换为白光,這在一定程度上限制了設备的编码速率,和數据传输速率。
在《Optics Express》发表的论文中,Haas 和他的团队用激光二极管代替LED能够有效改善上诉问题。激光的高能效和光效应能够使编码调制速率提高10倍(相对LED)。另外针对光色转换,激光无需荧光膜,它能够直接通过混合多个不同波長的激光输出,最终形成白光。這就意味着通信链路可以采用复用技术对不同波長的光作为独立的數据通路,這种光波的复用能够大大提高激光Li-Fi所携带的數据。目前爱丁堡大学的实验小組采用了9路激光二极管。
目前基于LED的Li-Fi通信速率可达10Gb/s,而Wi-Fi最高可达7Gb/s,激光Li-Fi能够將速率提升到超过100Gb/s。

在目前,实現激光Li-Fi的設备成本还十分高昂,但是Haas 相信工业化的量产最终能够降低激光Li-Fi設备的费用,并能推动该技术的广泛应用。宝马已经將激光大灯設計到他的8系车型中。這仅仅是激光二极管普及的一个开端。